{"id":756,"date":"2022-06-01T20:11:00","date_gmt":"2022-06-01T18:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/?p=756"},"modified":"2025-03-11T20:15:30","modified_gmt":"2025-03-11T19:15:30","slug":"neue-technologie-feinguss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/?p=756","title":{"rendered":"Neue Technologie \u2013 Feinguss"},"content":{"rendered":"\t\t
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Feinguss - Die neue Technologie f\u00fcr den 3D-Druck<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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So funktioniert die Technologie<\/span>
<\/b>Auf Basis eines 3D-Datei werden Wachsmodelle gedruckt, die mit dem sp\u00e4teren Gussteil nahezu identisch sind. Geringe Abweichungen sind auf unterschiedliche Schwindungen von Industriewachs und der zum Einsatz kommenden Metalllegierung zur\u00fcckzuf\u00fchren. Im Anschluss werden die Wachsteile an Verbindungsst\u00fccken zu B\u00e4umen zusammengeklebt, sodass mehrere Teile in einem Fertigungsschritt hergestellt werden k\u00f6nnen. Um die ben\u00f6tigte Gussschale herzustellen, werden die Wachsb\u00e4ume in keramische Masse eingetaucht und danach Sanden unterschiedlicher K\u00f6rnung bestreut. Nach Trocknung wird das Wachs ausgedampft und die entstandene Schale bei \u00fcber 1000 \u00b0C gebrannt. Anschlie\u00dfend erfolgt der Abguss des hei\u00dfen Metalls: der Feinguss. Ist die Schale vollst\u00e4ndig erkaltet, wird sie abgeschlagen. \u00dcbrig bleiben Bauteile, die zun\u00e4chst vom Gussbaum getrennt, gereinigt und dann weiter bearbeitet werden.\u00a0Durch den Wachs-3D-Druck k\u00f6nnen Teilegeometrien realisiert werden, die bisher im Feinguss nicht oder nur sehr schwer herstellbar waren.<\/span><\/p>

Anwendungen<\/span>
<\/b><\/span><\/span>|<\/span> Automatisation\u00a0\u00a0
|<\/span>\u00a0<\/span><\/span>Maschinen- und Anlagenbau\u00a0\u00a0
<\/span>|<\/span>\u00a0<\/span>Energietechnik\u00a0\u00a0
<\/span>|<\/span>\u00a0<\/span>Pharma-, Medizin- und Rehatechnik\u00a0\u00a0
<\/span>|<\/span>\u00a0<\/span>Lebensmittel- und Verpackungstechnik\u00a0\u00a0
<\/span>|<\/span>\u00a0<\/span>Industriel\u00f6sungen\u00a0
<\/span>|<\/span>\u00a0<\/span>Automotive-Bereich: Turboladertechnologie\u00a0\u00a0
<\/span>|<\/span>\u00a0<\/span>Automotive-L\u00f6sungen\u00a0\u00a0
<\/span>|<\/span>\u00a0<\/span>Antriebstechnik<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Beispiele f\u00fcr Anwendungen<\/span><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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H\u00fcftpfannen in der Medizin
<\/b>Das Gussteil besteht aus einem massiven schalenf\u00f6rmigen Kopf, auf dessen Oberfl\u00e4che sich hunderte von kleinen sogenannten Tripoden befinden. Diese feinen, kreuzf\u00f6rmigen Anker sind das Bindeglied zwischen Implantat und Knochen. Zun\u00e4chst wurden die Tripoden h\u00e4ndisch im Wachsteil auf die Pfanne geklebt, was extrem zeitaufwendige, sehr filigrane Handarbeit war. Durch die Realisierung im Wachs-3D-Druck wird eine auf ein Zehntelmillimeter genaue Platzierung der Tripoden erm\u00f6glicht. Dies gew\u00e4hrleistet eine sicherere mechanische Verbindung zwischen Tripoden und H\u00fcftkopf, bringt Kontinuit\u00e4t in den Prozess und erm\u00f6glicht eine Reduzierung\u00a0der Durchlauf- und Personalkosten.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Radtr\u00e4ger im Rennsport
<\/b>Ein weiteres Anwendungsbeispiel findet sich im Rennsport. In dieser Branche spielt das Thema Gewichtsreduzierung eine entscheidende Rolle, um schneller und agiler zu sein. Im Rahmen einer Fertigungskooperation wurde eine bionische Radtr\u00e4gerkonstruktion entwickelt, die trotz einer erheblichen Gewichtseinsparung den erforderlichen Belastungen der Endanwendung standh\u00e4lt. Im Vergleich zum urspr\u00fcnglichen Fr\u00e4steil wurde \u00fcber 40 Prozent des Gewichts eingespart. Diese bionische Teilekonstruktion ist in dieser Form ausschlie\u00dflich im Hybridguss herstellbar.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Verf\u00fcgbare Materialien
<\/span><\/span>1.7231 Verg\u00fctungsstahl 42CrMo4\u00a0
<\/b>42CrMo4 ist ein CrMo-legierter Verg\u00fctungsstahl mit einer Festigkeit von 900-1200 N\/mm\u00b2.\u00a0<\/span><\/p>

Typische Einsatzgebiete f\u00fcr Stahlguss sind:
<\/span>|<\/span> Automobilbereich, Flugzeugbau und Maschinenbau in Bereichen, in denen eine hohe Festigkeit und Z\u00e4higkeit ben\u00f6tigt wird.<\/span><\/p>

Im gegossenen Hybrid-Verfahren erreichte Werte.<\/span><\/p>

|<\/span> H\u00e4rte = max. 374HB
<\/span>|<\/span> Re = max. 1108 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> Rm =max. 1149 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> A =7,2 %
<\/span>|<\/span> Dichte =7,7 kg\/dm\u00b3
<\/span>|<\/span> Zerspanbarkeit: gut\u00a0\u00a0
<\/span>|<\/span> Schwei\u00dfbarkeit: bedingt, Nachw\u00e4rmebehandlung notwendig.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>

1.0558 Qualit\u00e4tsbaustahl GS-60 (Ge 300)
<\/span><\/b>Typische Einsatzgebiete f\u00fcr Stahlguss sind:
<\/span>|<\/span> Schiffbau
<\/span>|<\/span> Automobilindustrie (Karosserie)
<\/span>|<\/span> Maschinenbau
<\/span>|<\/span> Anlagenbau<\/span><\/p>

Im gegossenem Hybrid-Verfahren erreichte Werte:
<\/span>|<\/span> H\u00e4rte = max. 162 HB
<\/span>|<\/span> Re = max. 380 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> Rm = max. 602 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> A = 22,5 %
<\/span>|<\/span> Dichte = 7,85 kg\/dm\u00b3
<\/span>|<\/span> Zerspanbarkeit: gut
<\/span>|<\/span> Schwei\u00dfbarkeit: gut\u00a0\u00a0<\/span><\/p>

2.4671 Inconel 713c Nickel-Cobaltlegierung\u00a0
<\/b>Inconel 713c weist eine hohe Korrosionsbest\u00e4ndigkeit auf, sodass die Legierung besonders f\u00fcr Anwendungen in extremen Umgebungen geeignet ist. Beim Erhitzen bildet sich eine dicke, stabile Oxidschicht, die die Oberfl\u00e4che sch\u00fctzt. Die Festigkeit bleibt \u00fcber einen breiten Temperaturbereich erhalten. Dies macht die Legierungen insbesondere f\u00fcr Hochtemperaturanwendungen bis 900\u00b0C interessant.<\/span><\/p>

Typische Einsatzgebiete f\u00fcr Inconel sind:
<\/span>|<\/span> Automobilindustrie (Turbolader)
<\/span>|<\/span> Triebwerksbau (Verdichter, Laufr\u00e4der)\u00a0
<\/span>|<\/span> Anlagenbau (aggressive Medien)
<\/span>|<\/span> Rennsport (Ventile, Kr\u00fcmmer)<\/span><\/p>

Im gegossenem Hybrid-Verfahren erreichte Werte:
<\/span>|<\/span> H\u00e4rte = max. 414 HB
<\/span>|<\/span> Re = max. 817 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> Rm = max. 952 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> A = 4,3 %
<\/span>|<\/span> Dichte = 7,85 kg\/dm\u00b3
<\/span>|<\/span> Zerspanbarkeit: schwer, hoher Verschlei\u00df\u00a0\u00a0
<\/span>|<\/span> Schwei\u00dfbarkeit: bedingt mit WIG, EB-Schwei\u00dfung m\u00f6glich\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>

3.2384 AlSi7Mg0,6 Aluminium-Gusslegierung\u00a0
<\/b>Typische Einsatzgebiete f\u00fcr Stahlguss sind:
<\/span>|<\/span> Automobilindustrie\u00a0
<\/span>|<\/span> Maschinenbau
<\/span>|<\/span> Anlagenbau
<\/span>|<\/span> Modellbau\u00a0<\/span><\/p>

Im gegossenem Hybrid-Verfahren erreichte Werte:
<\/span>|<\/span> H\u00e4rte: max. 92 HB
<\/span>|<\/span> Re = max. 199 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> Rm = max. 258 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> A = 2,4 %
<\/span>|<\/span> Dichte = 2,68 kg\/dm\u00b3
<\/span>|<\/span> Zerspanbarkeit: leicht\u00a0
<\/span>|<\/span> Schwei\u00dfbarkeit: gut\u00a0<\/span><\/p>

1.4848 GX40CrNiSi 25 20 hitzebest\u00e4ndiger Edelstahl
<\/b>Typische Einsatzgebiete f\u00fcr 1.4848 sind:
<\/span>|<\/span> Automobilindustrie (Turbolader, Kr\u00fcmmer, Teile f\u00fcr Hei\u00dfgasbereiche – 950\u00b0C)
<\/span>|<\/span> Maschinenbau (Str\u00f6mungselemente, Teile f\u00fcr stabile Hei\u00dfgasbereiche 900-1100\u00b0C)\u00a0
<\/span>|<\/span> Anlagenbau (f\u00fcr Erd\u00f6l und Erdgas, Ventilk\u00f6rper) <\/span><\/p>

Im gegossenem Hybrid-Verfahren erreichte Werte:
<\/span>|<\/span> H\u00e4rte = max. 215 HB
<\/span>|<\/span> Re = max. 323 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> Rm = max. 635 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> A = 24,4 %
<\/span>|<\/span> Dichte = 8 kg\/dm\u00b3
<\/span>|<\/span> Zerspanbarkeit: gut – mittel
<\/span>|<\/span> Schwei\u00dfbarkeit: gut\u00a0\u00a0<\/span><\/p>

1.4308 GX6CrNi 18 9 nichtrostender Edelstahl\u00a0\u00a0
<\/span><\/b>Typische Einsatzgebiete f\u00fcr 1.4308 sind:
<\/span>|<\/span> Teile f\u00fcr Lebensmittel- und Getr\u00e4nkeindustrieanlagen
<\/span>|<\/span> Einsatz in der chemischen Industrie (ohne Chloridbelastung)
<\/span>|<\/span> Architektur, Pumpen- und Ventiltechnik, Rohre und Verteiler, Filterpressen\u00a0<\/span><\/p>

Gussversion des 1.4301 nur leicht besser zerspanbar<\/span><\/p>

Im gegossenem Hybrid-Verfahren erreichte Werte:
<\/span>|<\/span> H\u00e4rte = max. 165 HB
<\/span>|<\/span> Re = max. 224 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> Rm = max. 524 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> A = 54,8 %
<\/span>|<\/span> Dichte = 7,88 kg\/dm\u00b3
<\/span>|<\/span> Zerspanbarkeit: gut – mittel\u00a0
<\/span>|<\/span> Schwei\u00dfbarkeit: gut\u00a0\u00a0<\/span><\/p>

1.4841 GX15CrNiSi 25 20 hitzebest\u00e4ndiger Chrom-Nickel Stahl\u00a0
<\/b>1.4841 ist ein hitzebest\u00e4ndiger Chrom-Nickel-Stahl. Er ist bis ca. 1100\u00b0C chemisch best\u00e4ndig, hat eine mittlere Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und besitzt durch den h\u00f6heren Chrom- u. Nickelgehalt eine gute Hitzebest\u00e4ndigkeit. Er besticht durch seine guten Festigkeitseigenschaften und mechanischen Eigenschaften bei hohen Temperaturen.<\/span><\/p>

Typische Einsatzgebiete f\u00fcr 1.4841 sind:
<\/span>|<\/span> Hochtemperaturbauteile im Maschinenbau, Apparatebau und Ofenbau<\/span><\/p>

Im gegossenem Hybrid-Verfahren erreichte Werte:
<\/span>|<\/span> H\u00e4rte = max. 166 HB
<\/span>|<\/span> Re = max. 243 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> Rm = max. 544 N\/mm\u00b2
<\/span>|<\/span> A = 45,1 %
<\/span>|<\/span> Dichte = 8 kg\/dm\u00b3
<\/span>|<\/span> Zerspanbarkeit: gut-mittel\u00a0
<\/span>|<\/span> Schwei\u00dfbarkeit: gut\u00a0 \u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t

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\"\"<\/div><\/a>\n\t\t\t\t
3D-Druck<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tAnwendungsfall: Kundengeschenk Schmiedebeh\u00e4lter\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tWeiterlesen \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t1. M\u00e4rz 2025\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\"\"<\/div><\/a>\n\t\t\t\t
3D-Druck<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tAnwendungsfall: Rasierhobel\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tWeiterlesen \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t1. M\u00e4rz 2025\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t
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\"\"<\/div><\/a>\n\t\t\t\t
3D-Druck<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\n\t\t\t\tAnwendungsfall: N\u00e4hmaschine\t\t\t<\/a>\n\t\t<\/h3>\n\t\t\n\t\t\n\t\t\tWeiterlesen \u00bb\t\t<\/a>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t1. Februar 2025\t\t<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/article>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tZur Blog-\u00dcbersicht<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Feinguss – Die neue Technologie f\u00fcr den 3D-Druck So funktioniert die TechnologieAuf Basis eines 3D-Datei werden Wachsmodelle gedruckt, die mit dem sp\u00e4teren Gussteil nahezu identisch<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":758,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[],"class_list":["post-756","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-3d-druck"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/756","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=756"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/756\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":776,"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/756\/revisions\/776"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/758"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=756"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=756"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/3ddruckdirekt.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=756"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}